
Más suave en cada marcha.
Tiendas y talleres de moto, motoclubes, tandas en circuito, enduro y trial, karting y preparadores.




Prestaciones según ensayos del fabricante. Los resultados dependen del equipo, su estado y el uso.
cada 100 km en mantenimiento (0,48 € con el primer tratamiento). PVP con IVA.
Menos que un café cada 500 km.
Consulte la compatibilidad con embrague bañado antes de usar en la caja de cambios.
| Concepto | Valor | Tipo |
|---|---|---|
| Moto 3,5 L × 3 % | 105 ml | ficha |
| 1.er tratamiento (6 %), frasco 250 ml | 28,70 € | PVP |
| Siguientes cambios, frasco 100 ml | 12,90 € | PVP |
| Intervalo | 6.000 km | supuesto |
Cálculo orientativo con supuestos indicados; PVP recomendado con IVA.
Demostración con la máquina de fricción, muestras y material para el mostrador. También para motoclubes y tandas en circuito.
Solo para empresas y profesionales. Revisamos cada solicitud y le contactamos en 2 días laborables.
¿Prefiere escribirnos? [email protected]
Consúltenos antes de usarlo en la caja de cambios de una moto con embrague bañado. Le indicaremos el producto adecuado para su caso.
No. Es un producto de competición, solo para uso fuera de carretera y en circuito.
Sí. Penetra en los eslabones, protege del polvo y la suciedad, no salta ni se seca y es apto para cadenas con juntas tóricas.
Transporte y flotasCon solo un 0,27 % de ahorro de combustible, el tratamiento de un camión se paga solo.
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Náutica≈ 0,54 € por hora de motor para proteger dos motores diésel toda la temporada.
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Agricultura y forestal≈ 0,16 € por hora de trabajo para tratar motor, transmisión e hidráulica.
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Talleres y recambios≈ 1.309 € de margen extra al año con 3 servicios por semana.
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Industria y obra pública≈ 0,08 € por hora de máquina para tratar el circuito hidráulico.
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