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Náutica

Protección para motores que viven junto al agua.

Embarcaciones de recreo, chárter, pesca, varaderos y talleres náuticos del Mediterráneo, Baleares, Canarias y la costa atlántica.

Náutica

El reto

  • Motores que pasan semanas o meses parados y arrancan en frío tras la invernada
  • Humedad y agua de condensación en los depósitos de combustible
  • Sal y agua que corroen articulaciones, cables, herrajes y tornillería
X-1R

Lo que aporta X-1R

  • Película protectora en el metal del motor, el inversor y la cola
  • El aditivo diésel elimina químicamente la condensación y limpia los inyectores
  • ATG: vaselina resistente al agua para herrajes, cables y bulones
  • PSL para aflojar tornillería oxidada y Plum Crazy para engrases expuestos al agua
Productos recomendados

Su selección X-1R

Tratamiento antidesgaste

Tratamiento antidesgaste

Uso
Motor, inversor y cola
Dosis
3 %
Formato
2,5 L · ref. 106
Aditivo diésel + Booster

Aditivo diésel + Booster

Uso
Depósito, condensación, inyectores
Dosis
Según etiqueta
Formato
1 L · ref. 301
ATG spray

ATG spray

Uso
Vaselina resistente al agua
Formato
400 ml · ref. 400
Plum Crazy

Plum Crazy

Uso
Grasa muy adherente y resistente al agua
Formato
430 g · ref. 203

Prestaciones según ensayos del fabricante. Los resultados dependen del equipo, su estado y el uso.

Cálculo de rentabilidad
0,54 €

por hora de motor para proteger los dos motores durante toda la temporada.

Menos que el gasóleo que se consume al ralentí en el puerto.

ConceptoValorTipo
2 motores × 20 L40 Ldato
Dosis 3 %1,2 Lficha
Coste de la dosis, formato 2,5 L (PVP s/IVA)80,91 €tarifa
Horas por temporada150 hsupuesto

Cálculo orientativo con supuestos indicados; PVP recomendado sin IVA.

Nuestra propuesta

Paquete de puesta a punto

Kit de invernada o de inicio de temporada para su varadero o taller náutico: tratamiento, aditivo diésel y sprays de protección.

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Preguntas frecuentes

¿Se puede usar en el inversor y la cola?

Sí. Además del motor, X-1R se usa al 3 % en cajas de cambios y transmisiones. Consulte siempre la capacidad de aceite de su equipo.

¿Con qué aceites es compatible?

Con todos los aceites minerales y sintéticos. No altera la viscosidad y no contiene disolventes ni partículas sólidas.

¿Qué hace el aditivo diésel con el agua del depósito?

Elimina químicamente el agua de condensación y limpia el depósito, los conductos, la bomba y los inyectores.

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